伊勢屋

本州四國間架橋3條路線中,最早於昭和63年(1988) 完成的道路鐵路並用橋。 上面是瀨戶中央道,下面是JR瀨戶大橋線。 沿著石島、岩黑島、羽佐島、與島、三子島連接兒島 ~ 坂出間的6座橋是下津井瀨戶大橋 (吊橋) 、石島橋 · 岩黑島橋的雙子橋 (都是斜拉橋) 、與島橋 (桁架橋) 、北備讚瀨戶大橋、南備讚瀨戶大橋 (都是吊橋)。 工期9年6個月,總工程費1兆1338億日元。 全長12.3km,其中海上部9.4km。 如果乘坐巴士的話,在兒島站 ~ 與島的下電巴士與島第二停車場換乘,與島 ~ 坂出站之間有琴參巴士運行。

恢復了北前船的回船批發商、高松屋(中西家) 的正房和鯡魚藏等的文化設施。 再現從江戶後期到明治時期的生活,在正房展示實際使用的道具類。 有圍著中庭用錄像等介紹觀光點的溫泉館、藏造的土特產店、能享受瀨戶內味道的餐廳等。 所需40分鐘。 下津井地區以本館 (很久以前下津井回船批發商) 為首的5件構成文化財產被列入日本遺產 (和下津井町一樣保存地區,母屋魚藏 (很久以前下津井回船批發商) 、下津井節祗園、神社的供奉物、下津井祗園文書)。 一定要去日本遺產的町 「下津井」。

江戶時代北前船停靠,至今仍保留著因參拜讚岐金比羅的旅客而熱鬧的港口城市的風情。 從作為海的守護神被崇拜的祗園神社到吹上漁港的舊街道沿線,被指定為街道保存地區,以恢復了回船批發商的建築物的 「下津井回船批發商」 為首,還有海參牆壁的鯡魚藏和格子窗的商家,在玉垣等地可以看到過去的面貌。 成為平成29年(2017)3月上映的動畫電影《雛姬》的舞台,備受矚目。