敦贺港的货物处理

敦贺港的货物处理

敦贺港货物量的变化趋势

2023年 货物处理量

2023年 集装箱货物处理量

2023年 处理货物的品目明细

外汇

本币

各年度货物量(详细)

2023年集装箱处理数量(初步数据)

○月度集装箱处理数量(TEU)

出口进口移出移入合计
一月9308221,2342,4525,438
二月9998581,4592,5865,902
三月9781,1031,7162,5776,374
四月1,1381,0221,6452,3686,173
五月8531,0741,1061,7504,783
六月1,1961,1331,3322,0555,716
七月1,2241,3831,4712,7786,856
八月1,2071,3511,5324,9869,076
九月1,1321,3801,6724,5408,724
十月1,2041,2211,3524,2047,981
十一月1,5321,4811,2242,5866,823
十二月1,0991,3581,4772,2116,145
13,49214,18617,22035,09379,991

2023年 海上进出货物(初步数据)

○月度海上进出货物(单位:吨)

出口进口移出移入合计
一月21,188414,754460,958468,9811,365,881
二月25,052363,175477,391520,7051,386,323
三月18,343230,494553,461626,9841,429,282
四月18,095242,492513,342603,6791,377,608
五月35,409160,706456,017540,4621,192,594
六月21,910247,029521,726599,8421,390,507
七月12,172104,652527,029669,2981,313,151
八月23,449400,153556,196646,6411,626,439
九月11,967217,550606,617651,5931,487,727
十月20,776335,446577,901663,5661,597,689
十一月15,079231,752470,324533,8741,251,029
十二月25,658311,444485,476596,2551,418,833
249,0983,259,6476,206,4387,121,88016,837,063

                                      

集装箱货物年度变动表

2017年 ~ 2023年

○ 全部集装箱处理个数 (TEU) ※( )内的数字是实际集装箱的个数 

区分/年出口进口移出移入合计
201719,97519,5909,98628,28177,832
(10,680)(17,671)(5,394)(28,073)(61,818)
201818,27518,31510,20129,98076,771
(10,175)(17,536)(5,769)(29,808)(63,288)
201916,49415,99022,25940,04694,789
(8,030)(15,287)(8,238)(31,441)(62,996)
202013,28513,28726,01052,919105,501
(6,627)(12,932)(8,841)(34,149)(62,549)
202113,99214,01317,15043,80688,961
(6,932)(13,265)(9,454)(33,974)(63,625)
202213,17313,39717,57635,08679,232
(6,459)(12,079)(11,640)(35,048)(65,226)
202313,49214,18617,22035,09379,991
(7,047)(13,219)(11,923)(35,043)(67,232)

(参考)各港口集装箱货物处理量一览(2023年初步数据・日本本州日本海一侧摘录)(TEU)

港口名称总集装箱吞吐量外贸集装箱内贸集装箱
秋田港46,61530,34016,275
新泻港218,860154,63064,230
伏木富山港75,83468,3077,527
金泽港67,25167,2510
敦贺港79,99127,67852,313

  (摘自2023年国土交通省港口集装箱货物处理量一览)


○外贸重箱(吨数、TEU)


区分/按年
出口进口合计
(吨)(TEU)(吨)(TEU)(吨)(TEU)
2017153,59310,680236,00617,671389,59928,351
2018122,17410,175203,19017,536325,36427,711
2019100,9928,030213,17215,287314,16423,317
202074,5296,627168,92312,932243,45219,559
202171,8426,932144,66213,265216,50420,197
202286,8346,459156,20212,079243,03618,538
202383,2527,047169,47313,219252,72520,266

包括带底盘的集装箱
 

海上进出货物年度变动表

2017年 ~ 2023年 (单位: 吨)


区分/按年
外贸国内贸易合计
出口进口移出移入
2017389,7863,352,8483,742,6345,799,3506,360,66212,160,01215,902,646
2018296,1583,493,5423,789,7005,875,9096,295,53612,171,44515,961,145
2019218,2503,668,4063,886,6566,216,6417,042,52313,259,16417,145,820
2020190,6913,589,7473,780,4385,962,5856,656,45512,619,04016,399,478
2021267,0384,089,8744,356,9125,762,4646,619,85412,382,31816,739,230
2022296,9893,325,3363,622,3256,056,0637,035,61313,091,67616,714,001
2023249,0983,259,6473,508,7456,206,4387,121,88013,328,31816,837,063

                                      

进港船舶按船型分类的年度表

2017年 ~ 2023年

区分/按年商船渔船其他
的船舶
避难船总计
远洋船舶沿海船舶
2017(独行数)(363)(1,025)(1,388)(116)(575)(一)(2,081)
总吨位4,577,73910,732,59915,310,33813,503158,53849915,482,878
2018(独行数)(355)(1,011)(1,366)(154)(488) (2,008)
总吨位4,301,49810,869,77515,171,27320,31296,259 15,287,844
2019(独行数)(340)(1,196)(1,536)(99)(361) (1,966)
总吨位4,204,00012,251,70216,455,70211,20686,229 16,553,137
2020(独行数)(296)(1,258)(1,554)(94)(359) (2,007)
总吨位3,600,87313,181,05016,781,92311,156116,991 16,910,070
2021(独行数)(290)(1,189)(1,479)(70)(410) (1,959)
总吨位3,834,67812,454,92116,289,5998,840142,910 16,441,349
2022(独行数)(264)(1,252)(1,516)(63)(414) (1,993)
总吨位3,209,04112,707,81515,916,8568,343201,285 16,126,484
2023(独行数)(255)(1,149)(1,404)(59)(389) (1,852)
总吨位3,340,42412,010,97015,351,3947,954170,254 15,529,602

渡轮使用情况年度变动表

2017 ~ 2023年


区分/按年
上下船人员(人)上下船车辆(辆)
搭乘登陆合计移出移入合计
201738,42745,12383,55065,22158,062123,283
201834,51640,84575,36167,68558,449126,134
201939,90044,48984,38967,38460,080127,464
202019,60722,39141,99855,71752,573108,290
202120,15422,18942,34354,38351,767106,150
202230,11432,54862,66261,89958,087119,986
202339,77342,96882,74165,33659,694125,030

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铁路和港口的城市藤蔓是日本海一侧的要冲敦贺,是自古以来作为与大陆的大门而繁荣起来的港口城市。1882年,敦贺-长滨间铁路开业,敦贺是日本海一侧铁路首次运行的城市

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