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俗称 “苹果” 的手推车列车。从大正5年(1916) 到昭和50年(1975) 运行，是为木曾的林业奠定基础的铁路。现在为了观光而在复原轨道上往返运行。
从睡觉的地板稍微下了木曾川，在左岸的平地上扩展的公园。与浦岛太郎的传说有关，一边欣赏以时间为主题制作的花岗岩纪念碑和物体，一边享受散步的乐趣。引人注目的是公园中央的巨大日冕纪念碑。这是由环境艺术的先驱者空充秋先生创作的，是将地球自转轴的波动放入计算中的艺术作品。也有从玉手箱和龙宫的门等浦岛传说中获得主题的作品，一边各自加以解释一边巡回观看也很有趣。
以木曾八景之一的 “之朝霞” 而闻名的 (史迹)。自古以来就作为危险的比喻成为歌枕的中山道的避难所。以前，沿着悬崖与丸木组成木板的道持续了100米，但江户初期被烧毁，之后被改建为石组。现在旧国道在人行道上行驶，只剩下石墙的一部分。
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