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일본해를 마주한 케빈 가옥 6 곳, 방갈로 4 곳, 히바 건설 시설이 완비된 텐트 부지가 있으며 류히자키 자연에서 야외 생활을 즐길 수 있다.
버스 정류장 용페이 어항에서 용페이 등대까지의 총 길이 388.2m 는 362 개의 계단이있는 일본에서 유일한 국도입니다. 1974 년 국도로 지정되었으나, 경사가 빡빡하고 도로가 좁아 정비가 불가능해 관광지가 되었다.
세이칸 터널은 개념에서 완성까지 65 년이 걸렸습니다. 터널의 역사를 되돌아 볼 수있는 기념 시설입니다. 작업축으로 사용하던 해발 140m 의 전시구역이 있으며, 세이칸 터널 류보이 축선에 8 분 (1200 엔) 만에 도착했다. 건설 현장의 분위기를 느낄 수 있고 탐험감을 즐길 수 있는 소중한 체험 코스. 45 분의 여행.
노 헤지의 모 후네 카이야 지사부로 노무라 (Jisaburo Nomura) 에 의해 분세이 10 (1827) 에 지어졌으며, 모리오카 도메인 바다의 창으로 바빴던 노헤 지 미나토에서 밤에 진입하는 기타마에 선박의 랜드 마크 역할을했습니다.
고야산 곤고부지의 마지막 사원. 오시의 다이니치 (Dainichi) 로서 강한 종교를 얻었으나, 주신은 다이니치 뇨라이가 아니라 아미다 뇨라이 (Teraden Dainichi Nyorai) 이다. 가마쿠라 시대 초기의 작품이라고 전해지는 높이 2 m 높이의 목조아미타하 뇨라이자상 (국가지정 중요문화재) 으로, 히바 목재로 만든 것으로 금박을 가진 파로체트 [요세기즈쿠리] 로 만들었다.
아오모리 전통 코긴 사시의 재료를 들고 아름다운 섬세한 기하학적 패턴을 가진 가게. Kogin 찌르기 초보자도 쉽게 도전 할 수있는 독창적 인 Kogin 키트도 있으므로 꼭 시도하고 싶습니다. 원사는 강아지, 다이아몬드 원사 및 부자가 포함됩니다. 또한 가죽 공예품을 취급합니다. 페이스북에도 제품 사진이 많으니 확인해 보겠습니다.
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