
1854年、敵艦の侵入を防ぐため、岬の先端に砲台と警備所が建設されました。現在、その場所は400本以上の松の木が植えられた美しい公園となっています。三方を海に囲まれたこの場所は、息を呑むような絶景も楽しめます。








-1024x683.jpg)
정보
영업 시간
스팟 카테고리

1854年、敵艦の侵入を防ぐため、岬の先端に砲台と警備所が建設されました。現在、その場所は400本以上の松の木が植えられた美しい公園となっています。三方を海に囲まれたこの場所は、息を呑むような絶景も楽しめます。








-1024x683.jpg)

와카야마 전철은 기시가와선을 운영하는 철도 회사입니다. 이 기시가와선은 와카야마 역에서 기시 역을 연결하는 로컬선으로, 독특한 전철이 특징입니다. 타마 전철, 타마 전철 박물관호, 딸기 전철 우메별 전철

고향 와카야마의 역사·문화유산에 관한 시민의 이해와 인식을 깊게 하고, 교육·문화의 발전에 기여하는 것을 목적으로 한 역사계 박물관입니다. 상설 전시는 "자료가 말하는 와카야마의 역사"를 주제로, 와카야마를 중심

めでたいでんしゃとは こだわりがいっぱいつまった、めでたい空間。ここにしかない「めでたい」を乗せて、走りだします。 和歌山市加太(kada)の名産である「鯛(Tai)」が、線路を走

류진 온천 앞의 고지대에 서있는 온센지 사원은 히로호 다이시가 코유 (Kōyu) 의 배에 루리 코 야쿠시 뇨라이 (Rurikakushi Nyorai) 를 모신 소산의 시작입니다. 호에이 2 년 (1705 년), 묘잔 (Myozan) 이라는 승려가 완고한 붓기를 완치하는 재봉사에서 야쿠시도를 재건했다고합니다.

하시모토 역 북쪽의 언덕에 위치하고 있으며 하시모토 시 지역이 내려다 보입니다. 벚꽃 명소로도 유명하다. 또한 정원의 료잔 (Misasagiyama) 고분은 직경 45m 원이며 그 주위에 폭 6m 의 해자를 가지고 있으며 와카야마 현에서 가장 큰 것을 자랑합니다.

우에나미 우에나미 (: Meo Tonami) 는 케이프 러버와 "쿠로시마의 땅" 사이의 좁은 해협에서 동쪽과 서쪽에서 충돌하는 파도이다. 파도가 서로 가깝기 때문에 이것을 부르며, 파도가 치고 높게 서 있기 때문에 공동파라고도합니다. 또한 부겐빌레아 꽃은 혹독한 겨울철을 제외하고 케이프 러버의 경사면에서도 볼 수 있으며, 해안에서 약간 떠 다니는 "Land no Kuroshima" 와 "Oki no Kuroshima" 의 아름다운 풍경이 "Susami Hakkei" 로 선택됩니다. Eszaki 및 기타.
