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백조 다리 자재 건물로 두 배가 된 도로 역
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무라안 항에 걸쳐 있는, 국도 37호의 자동차 전용 도로의 현수교. 전체 길이는 동일본 최대급인 1380m이다. 이름 그대로, 백조가 날개를 펼친 동일본 최대의 부드러운 형태가 인상적이다. 조명은 메인 케이블에 걸쳐 작업용 난간에 설치된 LED 전등과, 해면에서 곧게 뻗은 두 개의 주탑의 LED 투광기에 의해 이루어진다. 이 조명들이 저녁 어둠 속에서 스완 화이트의 빛을 발산하며 아름답게 떠오른다. 다리의 기슭에는 카나스틸 미타라 무라안(백조 대교 기념관)이 있으며, 4월부터 11월까지는 백조 대교의 주탑에 올라 높이 100m 지점에서 항구를 한눈에 볼 수 있는 "백조 대교 주탑 등정 크루즈"도 개최된다.
"Muroran Hakkei" 중 하나로 선정 된 명승지. "Toccarisho" 는 아이누 어로 "물개 바위" 를 의미하며, 580m 이상의 해발 80m 절벽과 암석의 거친 풍경과 주변 지역의 녹색 공간과 암석으로 짜여진 절벽의 거친 풍경. 메이샤쓰 피리카노카 에토모 반도의 외부 해안으로 지정되어 있다.
"홋카이도의 자연 백선"이나 "신 일본 관광지 100선" 등에서 투표 1위로 선정된 경승지. 에토모 반도의 최남단에서 태평양으로 돌출된 곶으로, 해수면에서 약 120m의 절벽 위에 있는 전망대에서의 경치는 정말 절경이다. 지구의 둥글기를 실감할 수 있는 대파노라마가 펼쳐지며, 맑은 날에는 멀리 고마가타케와 아오모리현의 시모키타 반도까지 바라볼 수 있다. 운이 좋으면 봄부터 가을에 걸쳐 회유하는 돌고래나 고래를 볼 수 있는 경우도 있다. 곶에 있는 등대는 연안을 항해하는 선박의 목표로서 중요한 역할도 하고 있다. 주변에는 삼림욕 코스와 산책로가 있다.
쇼와 25년(1950)에 "일본 백경" 중 하나로 선정된 벚꽃 명소. 눈 아래에는, 소라치 강과 후라노 시가지, 후라노 분지의 광활한 전원 풍경, 멀리 다이세쓰 연봉이 한눈에 들어온다.
늪 바닥에서 뜨거운 유황 샘이 분출되는 약 1km 의 늪; Kuttala 화산의 폭발 분화구에 형성됨; 물 표면에서 솟아 오르는 모쿠 모쿠와 하얀 연기가있는 신비한 풍경의 전망.
시모고료의 가라마츠 숲 속에 있는 작은 빵집. 표면은 바삭하고, 속은 쫄깃한 풍미 높은 빵은, 석쇠와 대화하며 구워내는 미야자와 이사오 씨의 걸작이다. 이트인 코너도 있다. 캠파뉴 각종 350엔~, 시나몬 롤 250엔, 산식빵 1덩이 350엔~.
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