서해안.

북부 나고시에서 얀바르 해안까지 50km 도로의 대부분을 차창을 통해 바다를 볼 수있는 매력적인 경로입니다. 서해안이기 때문에 저녁에 선셋로드로 변신한다.

북부 나고시에서 얀바르 해안까지 50km 도로의 대부분을 차창을 통해 바다를 볼 수있는 매력적인 경로입니다. 서해안이기 때문에 저녁에 선셋로드로 변신한다.

높이 11.5m 의 전망대이자 마을 조류모티브이며, 헤도 곶과 같은 장엄한 명승지를 볼 수 있다.

오키나와 최북단 섬에 위치한 4 줄짜리 암석 산인 "야스모리 [아수미우] (헤도 미타케)" 는 오키나와에서 가장 오래된 역사서 "나카야마 세이야쿠" 로 류큐 가이산의 신이 만든 최초의 성지로 여겨진다. 예배 장소가 많은 무당들을 위한 기도의 장소이며, 숲의 영주라고도 불리는 거대한 반얀 (banyan) 과 같은 영적인 느낌으로 가득하다. 그런 특별한 숲에 들어서면이 장소에 숨어있는 이야기를 느낄 수 있습니다.

오키나와 섬의 북쪽 끝에 위치하며, 산호 절벽이 솟아 있는 명승지이다. 곶의 끝 부분에 서서, 왼쪽에는 이제나 섬과 이헤야 섬이, 북쪽의 바다에는 요론 섬도 볼 수 있습니다. 요로 섬을 포함한 아마미 제도는 1953 년 본토로 돌아 왔지만 오키나와가 본토로 돌아 오는 것은 1972 년에 실현되었습니다. 팁 근처에는 조국 복원 기념비가 있습니다. 이 기념비는 미군 통치 기간 동안 요론과이 곶에 모닥불을 일으키고 본토의 귀환을 호소 한 해상 집회를 기념하기 위해 세워졌습니다. 케이프 뒤에서 솟아 오르는 바위가 많은 산은 헤도 산입니다. 류큐의 조상 아마미키요가 오키나와 섬을 만들 때 처음 준비했다는 전설이 담긴 성지 '헤도 미타케' 라고도 불린다.

Ginama 마을에서 산길까지 오래된 길을 따라 이어지는 80 m 높이의 절벽. 반타는 절벽이며, 번들로 된 카야가 절벽에서 던져지면 강한 바람에 부딪쳐 떨어져 떨어진다. Koutai Banta로 이어지는 길은 가파르고 구불 구불 한 경사면이었고, 우리가 여기서 만났을 때 둘 다 내려 가서 길을 내야했기 때문에 Return Road라고도합니다. 절벽 꼭대기에있는 전망대에서 아래를 내려다 보면 눈부신 높이를 느낄 수 있습니다. 앞을 내다보면 맑은 바다에 떠있는 이헤야 [이헤야] 섬과 이제나 [이제나] 섬을 볼 수 있다.

오키나와 북부의 "Yanbaru" 라는 지역에 위치한 Kunitachi-mura의 Okuchi 지구에 공동 스탠드가 있습니다. 1906 년에 설립 된 100 년 이상의 역사를 가진 지역 주민 자금 지원 상점. 잡화, 시노 채소 등 일용품을 판매하지만 그 중에서도 오쿠 지구에서 만든 나마차인 "오쿠 미도리" 를 추천한다. 차는 3 월 말에서 8 월까지 1 년에 4 번 수확되고 수확 일에 가공됩니다. 기념품에 권장됩니다.

Yanbaru의 숲을 경험할 수있는 자연 명소. 총 길이 약 1.5km 의 자연 트레일은 교수형 다리가있는 숲의 산책로입니다. 가이드 산책과 함께 산책 할 수 있지만 성인 3080 엔, 어린이 2035 엔 2 시간을 권장합니다.

Firefly의 시상식 시즌은 6 월부터 9 월까지입니다. 반딧불 투어 미니 투어는 환경을 관리하는 소규모 그룹 투어입니다. 하루 중 가장 좋은 시점에서 반딧불이의 생태에 대해 배울 수 있습니다. 시간당 2000 엔, 3 시간 동안 5000 엔. 스노클링으로 물고기 관찰과 숲 천연기념물 관찰을 위한 유일한 구니타치 마을이다.

오키나와 최북단 섬에있는 정착지. 오키나와 고유의 기와 지붕이있는 개인 주택이 늘어선 작은 정착지에는 100 년의 역사를 가진 오쿠 교도라는 커뮤니티 샵과 우체국, 초등학교, 코티지 및 재료 홀, 오쿠 얌발노 사토, 자연에 둘러싸인 숙박 시설이 있습니다. 또한 일본에서 가장 오래된 신차로 유명한 Namecha Oku Midori의 생산 지역이기도합니다.

유이위이 국수장에서는 자연의 축복을 받아온 농산물과 소재를 사용하는데 인기가 높은 얀바라 등 맛있는 특산물들이 다양하고 현지 식재료를 사용하는 식당도 있다. 또한 관광 정보의 원천이기도합니다.