놀이 공원, 코조지 공원, 이세 사키

유원지는 공원으로 자유롭게 진입할 수 있는 고조지 공원과 인접해 있으며, 유명한 65m 높이의 관람차를 포함한 롤러 코스터, 회전 목마 등 많은 볼거리도 70 엔이다. 이 공원은 벚꽃과 진달래의 명소로도 알려져 있습니다.

유원지는 공원으로 자유롭게 진입할 수 있는 고조지 공원과 인접해 있으며, 유명한 65m 높이의 관람차를 포함한 롤러 코스터, 회전 목마 등 많은 볼거리도 70 엔이다. 이 공원은 벚꽃과 진달래의 명소로도 알려져 있습니다.

Kita-Kantō 고속도로의 Komagata IC와 Isesaki IC 사이의 중간에 위치한 주차 공간. 고마가타 IC에서 약 4.2km 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 조모 3 산 중 하나인 아카기 산이 보이는 PA이다. 하루 종일 사용할 수있는 스마트 IC가 있으며, 사용하면 관람차와 같은 어린이를위한 놀이기구가있는 고조 지 공원 놀이 공원과도 가깝습니다. 24 시간 편의점 "Ministop" 이 열려 있습니다. 편의점 제품뿐만 아니라 뜨거운 간식도 인기가 있으며 무리의 기념품도 있습니다.

호쿠칸 동고속도로의 이세사키 IC와 코마가타 IC 사이에 위치하고 있으며, 이세사키 IC에서 약 2.8km 떨어진 곳에 위치한다. 비어있는 바람으로 유명한 조슈에 위치하고 있으며, 이른 봄에 아카기 오로시의 바람이 불고 있지만 조모 산의 아카기 산과 하루나 산의 매력적인 전망을 감상 할 수있는 주차 공간입니다. 24 시간 편의점 로손 (Lawson) 이 있으며, 식당 구석에는 그 자리에서 구입 한 물건을 먹고 갓 갈은 커피를 즐길 수 있습니다. 일반적인 제품 외에도이 회사는 현지 및 그룹 말의 기념품을 판매합니다.

무로마치 시대에 지어진 것으로 알려진 덴마쿠 성의 해자 부지에 연꽃이 피는 아침을 전후해 4000 여㎡에 걸쳐 큰 연꽃밭이 펼쳐졌다.

4 월 초에는 약 600 그루의 요시노 벚나무가 만개하며, 4 월 중순 ~ 5 월 초에는 약 5000 개의 진달래가 피어납니다. 화려한 전망은 정확히 Hyakkahuran입니다. 이때 인접한 놀이 공원의 관람차에서 바라 보는 전망도 예외적입니다.

건물은 1912 년에 클리닉으로 지어졌습니다. 현에서 가장 오래된 목조 양식의 클리닉 건물로 2002 년에 약 100m 정도 도시로 이전하여 보존되어 대중에게 공개되었습니다. 당시 서양식 건축의 특징은 판자 된 외벽, 정면 중앙의 입구 현관에서 볼 수 있습니다. 이세사키시 지정 중요문화재로 지정되었으며, 2015 년 12 월 이세사키시 경관 중요지표지로 지정되었다.

JR 혼조 역 바로 북쪽에있는 Tonegawa 근처의 한 장소에 지어진 웅장한 집. 이세사키의 사카이지마무라 지구는 에도 시대 중기부터 누에의 알이었던 누에류 [산슈] 의 생산이 번창하는 땅이다. 다지마 가문도 누에를 만드는 농가 중 하나였으며, 야헤이는 메이지 시대 초기에 현대 누에법 "세이료이쿠" 를 만든 공로인이었다. 분큐 3 (1863) 건축의 본관은 환기시설의 유에지붕이라고도 불리는 야그라가 있는 총 2 층으로, 1 층은 거주지이고 2 층은 잠실실이다. 그것은 누에 대한 재배에 자연 반전을 통합 한 현대 양봉 농가 건축의 기원으로 사용 된 건물로 세계 문화 유산 "토미 오카 실크 밀 및 실크 산업 유산 그룹" 의 국가 지정 사적지이자 구성 자산이되었습니다. 투어는 정원과 쿠와 바의 1 층까지 진행되며 개인 주택에 대한 충분한 고려 사항입니다. 인근 야헤이 타지 마 구 홈 오피스에서도 무료 가이드를 이용할 수 있습니다.

이와주쿠 (Iwajuku) 부지 바로 근처에 생겨난 소스를 이용한 당일 여행 온천 시설. 황산 나트륨 온천이 솟아 오르고있어 동맥 경화증과 상처에 효과적입니다. 싱글 섹스 대형 목욕탕에는 각각 2 개의 욕조, 월풀 욕조 및 진동 욕조가 있으며, 큰 유리창을 통해 햇빛이 비추고 밝은 구조물이 있습니다. 한 욕조에서만 노송 나무를 사용하기 때문에 매주 남녀를 바꿉니다. 홀에는 식당 시설이 없으며 그레이트 홀 만 있습니다.

Watarase Valley Road의 판매는 "풍부한 자연" 입니다. 와타라세 협곡 철도는 군마현의 기류 역과 도치기현의 토토 역을 잇는 44.1km 의 철도 노선으로 와타라세 강을 따라 구불 구불하게 달리고 있다. 편도 1 시간 20 분 정도 걸립니다. 신선한 녹색, 단풍, 계절 꽃, 장엄한 계곡의 위대한 자연을 즐길 수 있습니다.

기류 역에서 마토 역까지의 지역 철도 노선으로 와타라세 강을 따라 약 44.1km 를 달리고 있습니다. 약 35km 에서 Ashio까지 느린 속도로 운행되는 구리 [Akagane] 색의 수렴 트롤리 열차도 운행됩니다. 차창에서 멋진 경치를 감상하고 도시락을 먹고 여유롭게 1 시간 33 분 기차 여행을 즐기십시오.