측면 지구

독일, 스위스 등 해외 브랜드부터 국내 작가, 쿠라시키에서 태어난 아이템에 이르기까지 독특한 나무 장난감이 있다.

혼슈-시코쿠 크로스 컨트리 다리의 3 개 노선 중 첫 번째 도로 철도 복합 교량은 1988 년에 완공되었습니다. 상부 구간은 세토 추도, 하부 구간은 JR 세토하시바시 선이다. 히쓰이시 섬, 이와구로 섬, 하사 섬, 요시마 섬, 미쓰코 섬을 통과하는 고지마와 사카데를 연결하는 6 개의 다리는 시모쓰이 세토 다이 다리 (현수교), 다카이시 섬 다리 및 이와구로 섬 다리 (모두 케이블 스테이 다리), 요시마 다리 (트러스 다리), 기타비산 세토 다리, 나나비산 세토 다리 (두 현수교). 공사 기간은 9 년 6 개월이며 총 비용은 1,1338 억엔이다. 총 길이는 12.3km 이며 그 중 해양 면적은 9.4km 입니다. 버스로 버스를 건너고 싶다면 고지마 역에서 시모다 버스 요시마 다이니 주차장을 경유하여 요시마 역으로 환승할 수 있으며, 요시마 역과 사카데 역 사이를 코토산 버스가 운행한다.

기타마에 선의 가이세나이야, 다카마쓰야 (나카니시 가문) 의 본관, 청어집 등을 복원한 문화시설. 에도 시대 후기의 메이지 시대의 생애를 재현하고, 본관에서 실제로 사용하던 도구들을 전시하였다. 안마당 주변에는 영상과 함께 관광지를 소개하는 인포메쇼엔 홀, 양조장이 있는 기념품 가게, 세토우치의 맛을 즐길 수 있는 레스토랑이 있다. 40 분이 걸립니다. 시모츠이 지구에는 일본 문화 유산으로 등록 된 본관 (무카시 시모 츠이 카이 쿠이 나이 야) 을 포함하여 5 개의 문화재 품목이 있습니다 (시모 츠이 정 보존 지구, 마오야 피쉬 고조 (무카시 시모 츠이 카이 쿠이 나이 야), 시모츠이 고일 (Shimotsui Gion), 신사 성원, 시모츠이 고인). 일본의 유산 도시인 시모 츠이를 보자.