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萩往還は、毛利氏が慶長9年（1604）萩城築城後、江戸への参勤交代での「御成道（おなりみち）」として開かれました。日本海側の萩（萩市）と瀬戸内海側の三田尻港（防府市）をほぼ直線で結び、全長はおよそ53kmの街道です。
江戸時代の庶民にとって山陰と山陽を結ぶ「陰陽連絡道」として重要な交通路であり、幕末には、維新の志士たちが往来し、歴史の上で重要な役割を果たしました。
萩往還には、人馬の往来に必要な一里塚や茶屋跡、通行人を取り締まる口屋跡が残っています。大部分は国道や県道、公道として現在も利用されていますが、起伏の激しい山間道の中には廃道となったものもありました。そこで、近年これらを保存し、後世に伝えていくために整備が進んでいます。
1996年には「日本の道100選」に、2004年には「美しい日本の歩きたくなる道100選」に選ばれました。
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長門峡近くには3カ所の梨園があり、8月下旬から無くなり次第終了で20世紀や豊水のもぎ取り(持ち帰り1kg700円)が楽しめる。どこも入園大人800円で、園内食べ放題。国道9号沿いには組合の売店もある。
名勝「長門峡」の入口にあり、SLやまぐち号が見られる道の駅。山口市阿東の特産品を多数取り揃え、ブランド和牛「あとう和牛」の精肉が買える唯一の直売所。徳佐りんごジャム、リンゴケーキ、アップルパイも人気。レストランでは、あとう和牛を使った料理を楽しめる。
山口市阿東と萩市川上にまたがる美しい渓谷。石英斑岩が川の水に侵食されてできたもので、屏風のような切り立った崖が両岸から迫り、深い淵が顔をのぞかせる。岩壁には甌穴[おうけつ]とよばれる水にうがたれた穴が無数にあき、独特の景観を造りだしている。詩人・中原中也の『冬の長門峡』の詩碑が立つ入口から下流の竜宮淵までは、約5.1kmの快適なハイキングコース。深い色の水をたたえた榧[かや]ケ淵や坊主岩などを経て、片道1時間40分の道のりだ。新緑や紅葉の季節にぜひ訪れたい。「21世紀に残したい日本の自然100選」に選定。
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